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廣州租車行業(yè)進(jìn)過多年的發(fā)展，行業(yè)競爭趨于成熟，同時(shí)利潤也在不斷的被壓縮，原因有以下幾點(diǎn)：

1，廣州租車公司越來越多，租賃市場上的車輛保有量在不斷快速增加，處于供過于求的局面。

2，租車價(jià)格不斷降低，而人工成本等費(fèi)用不斷攀升，兩方面的作用下，租車公司利潤已經(jīng)處于最低水平，有的公司甚至處于虧損狀態(tài)。

3，私家車從事租車業(yè)務(wù)的越來越多，直接沖擊廣州租車市場，私家車低廉的價(jià)格在不斷拖垮本來已經(jīng)低廉的租車價(jià)格。

   低廉的租車?yán)麧欁審V州租車市場在車輛升級換代過程中極大的放慢了步子。在車輛升級過程中，早些年的普通捷達(dá)車，普桑，夏利等低檔轎車已經(jīng)被現(xiàn)代伊蘭特，卡羅拉等新款車型取代，同時(shí)其他車型也在租車市場上得到了很快的更新，原因在于前些年的租車市場利潤相對不錯(cuò)，租車公司有更多的資金和動力購買新車來升級現(xiàn)有的車型，而如今在利潤不斷下降的現(xiàn)在，購買新車的速度明顯放慢。

  例如新出的別克GL8，在租車市場處于第一車型的別克商務(wù)，新款推出以后，很少可以看到廣州租車公司擁有這樣的新款車型，如果有也是極個(gè)別的，不像當(dāng)初別克GL8出了2.5的發(fā)動機(jī)之后，廣州租車公司大量的購買，租車市場的別克商務(wù)車保有量相當(dāng)?shù)亩?，如今的新款別克商務(wù)車最低28萬的裸車價(jià)格，讓很多租車公司不敢嘗試去購買了。車價(jià)如此之高，租金又是如此之低，租車公司的老板們都放棄了采購新車的想法。